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東方馬車:從北大到新東方的傳奇(出書版)

東方馬車:從北大到新東方的傳奇(出書版)

作者:盧躍剛

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更新時間:2017-08-28 22:47:13 [共52章]

最新:第 52 節

《東方馬車:從北大到新東方的傳奇(出書版)》作品介紹
出版社:光明日報出版社
出版時間:2002年4月
內容推薦
從農民的兒子到北大教師,從一校之長到精神偶像,使窮教書匠成為百萬服峰,使萬千學子走向成功,劫匪綁架、慘遭誤解、脫胎換骨、痛定思痛……留學教父俞洪敏難逃宿命!!
本書提示新東方從小小培訓班到英語教學巨無霸,從單一培訓的小作坊到教學、諮詢、研究的經濟聯合體,從跟著感覺走的家庭企業到建立理性科學的現代企業制度。新東方進行資源重組,利益分割,產權明晰的革命過程是一次伴隨著汗水和淚水的鳳凰涅磐、由死向生的飛躍。
新東方的主要人物大多出身於北大,多數有海外留學的經歷,接受了80年代的思想啟蒙,有脫不掉的北大情結,有洗不淨的書生氣。在90年代的出國潮和經商熱中,既受到西方價值觀念的洗禮,也受到中國不規範的市場經濟的衝擊——中國與世界,東方與西方,友誼和利益,人性與制度,情理與法理,知識與財富——他們如何從重重矛盾中突圍,如何使人性得以迴歸,如何從自身超越?
新東方是學校,其產權基礎是“民辦公有”。按照現行法律規定,任何民辦學校不屬辦學校的權利,沒有擁有學校的權利。而新東方本質上又是一個是以英語為主的外語培訓公司。為了維繫團隊,只能像所有民辦學校一樣,明修棧道,暗渡陳倉,學校外掛公司;項莊舞劍,意在沛公,為股東們建立一個學校歸屬的“心理產權”。然而這是自欺欺人,新東方轉型的一切禍患由此而生。新東方人如何面對幾乎是無法繞過的產權瓶頸?俞敏洪如何擺脫“新東方困境”?
新東方是出國夢的締造者。近年來70%留學北美的學子都是在新東方闖過了託福、GRE分數線,對於眾多懷有留學夢的學生和家長來說,這幾乎等同於生死線。新東方將中國望而生畏的TOEFL、GRE考試變成了福特式考試生產線。他們可以當之無愧地說,新東方創造了在中國歷史上輸送留學生人數之眾的奇蹟。新東方靠什麼完成了這一使命?
教師走進新東方,能夠成為百萬千萬富翁,實現窮教書匠幾代人不可企及的夢想;學員走出新東方,身價倍增,前途無量。是新東方成就了數十萬來自全國各地的有志者的理想,還是後者承全了新東方的聲名?
ETS智慧財產權糾紛曾經被媒體廣泛關注。從嚴格的意義上來說,新東方也許是侵權了,而且是大規模地侵權。新東方如何揹負沉重的十字架,為捍衛中國學生的利益,為維護中美留學事業的橋樑而擺平ETS。如今一場官司還沒有了結,劃時代跨國界的的談判還在繼續。在塵埃還未落定之時,官方與民間、教育界與經濟界、法學界與企業界都共同關注著這一事件的走向和結局。如何看待在中國進入WTO背景下的這一事件,如何看待在這一事件背景下的新東方命運?
《東方馬車:從北大到新東方的傳奇(出書版)》 正文
分章 1
分章 2
分章 3
分章 4
分章 5
分章 6
分章 7
分章 8
分章 9
分章 10
分章 11
分章 12
分章 13
分章 14
分章 15
分章 16
分章 17
分章 18
分章 19
分章 20
分章 21
分章 22
分章 23
分章 24
分章 25
分章 26
分章 27
分章 28
分章 29
分章 30
分章 31
分章 32
分章 33
分章 34
分章 35
分章 36
分章 37
分章 38
分章 39
分章 40
分章 41
分章 42
分章 43
分章 44
分章 45
分章 46
分章 47
分章 48
分章 49
分章 50
分章 51
分章 52
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分章 39
分章 38
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